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Services

Chez Elitek Vehicle Services, nous offrons une variété de services aux centres de service indépendants et aux concessionnaires pour les marques et modèles nationaux, asiatiques, européens et exotiques.

automotive programming; ADAS; calibration services; mobile automotive diagnostics and programming; vehicle calibrations

Expérience de service

01
automotive programming; ADAS; calibration services; mobile automotive diagnostics and programming; vehicle calibrations
Début du service
  • Le client branche l’appareil
  • Début du contact avec Elitek (téléphone ou clavardage)
  • L’outil capture les informations sur le véhicule
02
automotive programming; ADAS; calibration services; mobile automotive diagnostics and programming; vehicle calibrations
Technicien de centre d'appels
  • Démarre/termine la procédure de pré/post analyse à distance
  • Communique avec le client durant tout le processus
03
automotive programming; ADAS; calibration services; mobile automotive diagnostics and programming; vehicle calibrations
Achèvement du service
  • Le PDF des résultats post-analyse sera envoyé par la poste/par courriel à l’atelier avec la facture
04
automotive programming; ADAS; calibration services; mobile automotive diagnostics and programming; vehicle calibrations
Services mobiles
  • Un rendez-vous sera pris, le cas échéant
  • Véhicule est réparé en 1 à 2 jours ouvrables

Nous sommes heureux de vous apporter nos outils spécialisés, permettant un service efficace et efficient pour le véhicule de votre client.

Programmation

Qu’il s’agisse de programmer un nouveau module ou de mettre à jour un module existant, nous pouvons le gérer à l’aide d’outils d’analyse d’usine.

Remarque : Nous ne fournissons que la programmation OEM sans réglage.

Diagnostics

Besoin d’un coup de main pour diagnostiquer ce véhicule problématique? Ou avez-vous un véhicule dans votre atelier avec lequel vous n’avez pas d’expérience? Nous pouvons aider! Nous diagnostiquons les véhicules hybrides, électriques, diesel, européens, et tous les autres véhicules.

Systèmes à distance

Avez-vous besoin de programmer ou de mettre à jour régulièrement des contrôleurs? Le coût des abonnements, des VCI (identificateurs de voies virtuelles) et de la formation peut être écrasant. Nous avons le seul outil dont vous aurez besoin pour programmer à un coût redimensionnable.

Mobile

  • Réduit le temps de cycle – Établit des relations avec les clients
  • Augmente la confiance des clients dans le diagnostic des problèmes
  • Intégration transparente de l’atelier

À distance

  • Options disponibles : Pré/post analyses et programmation
  • Aide à la planification des réparations
  • Clavardage en direct avec des techniciens qualifiés travaillant sur votre véhicule
  • Appareil et interface Web faciles à utiliser à partir d’un ordinateur, d’un téléphone intelligent ou d’une tablette
  • Rapports d’analyse faciles à lire
  • Available options: Pre/Post-scans,
    and Programming
  • Aids in repair planning
  • Live chat with trained technicians working on your vehicle
  • Easy-to-use device and web interface from PC, smartphone, or tablet
  • Easy-to-read scan reports
automotive programming; ADAS; calibration services; mobile automotive diagnostics and programming; vehicle calibrations
automotive programming; ADAS; calibration services; mobile automotive diagnostics and programming; vehicle calibrations

Ford

  • 2 OEM PATS keys are required for programming of new PCM, BCM and IPC on most 2013my and under vehicles. Requirement of FCM not Elitek.
  • NASTF identity verification (D1) may be needed if programming new PCM, BCM and other control units.

BMW

  • We can not program used controllers of any kind.

Mercedes-Benz

  • We can not program used controllers of any kind.
  • We can provide TRP parts.

Audi / VW

  • Most used controllers will not work

GM

  • No used BCM on any MMY
  • No used controllers on some 2010my and newer and all 2014my and up

If replacing any controller that will need security programmed, we must have ALL keys to the vehicle prier to arrival.

Diesel vehicles with altered emissions equipment (DEF, EGR, SCR) could result in a no start or limp mode after programming we do not have the ability to “tune” out any removed equipment. We do not endorse the removal of any EPA mandated emissions equipment.

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